Felsbilder und Inschriften am Karakorum-Highway

qui lui donne l'apparence d'etre en encorbellement par rapport aux
deux petits des qui le portent, merite explication. Dans les xtupas gan-
dhariens a soubassement(s) quadrangulaire(s) ou cylindriques, de
forme hemisperique ou conique, est generalement separe du dernier
soubassement par un tambour cylindrique qui permet de gagner de la
hauteur. Entre ce tambour et il y a normalement une corniche.
Le profit de l'<37?d<3 du jfupa de Shatial pourrait etre interprets comme
un rendu exagere de cette corniche. Bien que certains reliquaires gan-
dhariens presentent une corniche dont la saillie evoque lointainement
celle du de Shatial,^ on hesite a attribuer au dessinateur du tri-
ptyque une telle maladresse de rendu. En fait il n'y a pas maladresse. 11
existe dans le Swat plusieurs xtupas dont l'ati&r presente le meme fort
decrochement: ce sont les .stupas A et C dAbba Saheb China^ (fig.
12), le celebre jtupa de Shankardar,^ celui de Top-Dara,^ et appa-
remment ceux de Tokar-Dara.^ J'ignore l'origine de cette saillie, qu'on
peut aussi decrire comme une gorge tres accentuee. Peut-etre joue-t-elle
le role d'un larmier; peut-etre est-ce une imitation des toits a encorbel-
lement de ces edifices qu'on nomme conventionnellement w/mras.^
J'ignore egalement quand ce decrochement apparait pour la premiere
fois. Du moins peut-on dire que la saillie de l'aa<ta du Jtapa de Shatial
n'est pas le fruit de l'imagination du dessinateur: il a existe des xfapas
de ce type, dans le Swat certainement, ailleurs peut-etre.
11 n'existe pas de forme fixe, ou plus simplement usuelle, de la /lawaka.
La /lanmka peut etre pleine ou consister en une simple barriere qua-
drangulaire. Si elle est pleine, elle admet divers decors, dont un decor

93 ReHefs: KURITA 1988-90: vol. I, p. 257, n° 529; p. 258, n° 535 (= INGHOLT 1957: n°
535); p. 259, n° 535. Reliquaires: KURITA 1988-90: vol. II, p. 251, n° 757; p. 261, n°
792. INGHOLT 1957: n° 472.
94 Tucci 1958: 313, fig. 31 et 314, fig. 32. Ces .stupas sc trouvent sur la route entre
Swat et Buner, c'est-a-dire sur une route qui mene aux yfupas du et du vyag/:n-
yata^as.
95 A Ghalegai, a l'entree de la route du Buner: STEtN 1929: fig. 21. KURITA 1988-90:
vol. I, p. 237.
96 En aval des deux precedents: STEtN 1929: frontispice. TISSOT 1985: fig. 41.
97 Non loin d'Abba Saheb China: STEIN 1929: fig. 14-16 (= Tucci 1958: 308,
fig. 27 ?).
98 Dans le Swat, a Gumbat: STEIN 1929: fig. 11 et 12 (= Tucci 1958: 309, fig. 28 ?).
Sur des reliefs: KURITA 1988-90: vol. I, pp. 260-261; vol. II, p. 151. INGHOLT 1957:
465, 468, 469.

27